用我十幾年的時(shí)間來回答你,。;作為車床工人服務(wù)?，F(xiàn)在普通汽車已經(jīng)不行了,，輝煌的時(shí)代已經(jīng)過去了,！傳統(tǒng)機(jī)械加工行業(yè)的人們面臨著一個(gè)重要的問題: "出路在哪里？是轉(zhuǎn)行還是繼續(xù)努力,？ "
曾幾何時(shí),，十幾年前，模具制造加工業(yè)引領(lǐng)機(jī)械加工業(yè),。 "車,、銑、磨,、刨,、鉆、線切割,、電脈沖,、鉗工... "這些行業(yè)在剛剛發(fā)展起來，作為新興科技行業(yè),，掀起了一股機(jī)加工熱潮,！當(dāng)時(shí)作為最早的機(jī)械加工，一般的車是很受歡迎和追捧的,！記得當(dāng)時(shí)學(xué)普車的時(shí)候,，有三個(gè)徒弟爭(zhēng)一臺(tái)車床。誰表現(xiàn)好學(xué)得快,？我不 我一分錢也拿不到,，但我只有食宿。我經(jīng)常加班到大約兩點(diǎn)鐘,。;晚上打卡,，而且沒有加班費(fèi)。在八點(diǎn)鐘,。;第二天早上,，我必須起床工作。太慘了,！即便如此,，我們幾個(gè)人也因?yàn)榕卤徊脝T而努力工作！整整半年,，我都是靠大哥養(yǎng)活的,！畢竟我選擇的行業(yè)，再苦再累也要咬牙...半年后,，我離開了國外的加工店,，出來找了一份通用汽車的工作。我還清楚的記得我的第一份工作是防腐設(shè)備廠的普通車床,，專門車削簡(jiǎn)單的小法蘭和短軸,，沒有公差要求(正負(fù)50線)。工資一個(gè)月800，當(dāng)時(shí)一般工人才三四百,。當(dāng)時(shí)據(jù)我所知,，一般的汽車?yán)蠋煿べY最高，3000左右,！我沒有,。;I don’我要到學(xué)習(xí)的第五年才能掙到3千英鎊。由此可見當(dāng)時(shí)普通車的工資有多高,！那時(shí)候普通車是最好的時(shí)代,！
現(xiàn)在隨著科技的發(fā)展進(jìn)步，各種數(shù)控車床如雨后春筍,！普通汽車的很多工作都被替代了,！例如， "大量零件,、高精度產(chǎn)品,、復(fù)雜難加工的東西 "，以及過去螺紋,、蝸桿等軸類產(chǎn)品,，全部被數(shù)控取代！現(xiàn)在一般的車線還沒有被數(shù)控取代,，最多的只是閥門加工,。因?yàn)闅忾T不好夾，而且模具粗糙不平,，數(shù)控不好定位,，所以還是一般車加工。但是,，閥門廠的普通車,，真的不是普通人能干的。他們不僅灰塵多,，而且工件大，都是手工操作(自動(dòng)切割太慢,，按件賺錢),。經(jīng)過一天 s工作，人累的要死,，就是拼命干活,，和工地上的泥工打一架！我曾經(jīng)在一個(gè)閥門廠干了一個(gè)月(沒錢哪都去),，掙了八千塊,，第二個(gè)月就跑了。我太累了,，我的胳膊都腫了,，以至于我不能 如果我被殺了,，我也不去。在這里我要給在閥門廠做普通車的兄弟們點(diǎn)個(gè)贊,！你們才是真的,！It 這并不是說我 我是矯情，但是那里的生活真的很難,。誰知道呢,！
所以，兄弟,，我告訴你,，如果你現(xiàn)在去學(xué)一般的車，你以后也會(huì)跟我們一樣,。后悔,！我們現(xiàn)在的車床工人面臨著 "吃不飽也不會(huì)餓死！80后上有老下有小,，還要養(yǎng)家糊口,，不敢輕易轉(zhuǎn)行。而那些有門路,，腦子靈活的師兄弟,，早就轉(zhuǎn)行了，做生意或者做其他能賺錢的事情,。只有我們這些不相信的人,。;I don’我不想開動(dòng)腦筋。;沒有勇氣轉(zhuǎn)型的都還拿著七千左右的微薄工資,，慢慢做飯,！我想也許等我們的孩子長(zhǎng)大了，我們就可以擺脫它,，不再在車床上工作了,！ "！說實(shí)話,，我們?cè)缇蛥捑肓似胀ㄆ?，但我們可?沒辦法。生活逼得我們不得不堅(jiān)持,！ "人生不易,，去做，去珍惜,！ "
官方微信
TOP
