機(jī)油槍不噴油為什么,？

油槍故障

噴槍濾網(wǎng)或接頭部堵塞時(shí)，維護(hù)時(shí)拆下噴槍濾網(wǎng)和接頭部,，清除異物后重新安裝即可,；

油槍頻繁自控，油槍不出油,。 請(qǐng)檢查油槍的自封機(jī)構(gòu),，例如空氣進(jìn)氣是否堵塞。

b .泵故障

(包括葉片泵和齒輪泵)

葉片泵：

葉片泵溢流閥關(guān)閉不嚴(yán)或泵墊反裝,、損壞也是葉片泵出油速度慢的原因之一,；

如果葉片泵葉片磨損嚴(yán)重，或有灰塵導(dǎo)致葉片卡死,，各個(gè)葉片不能彈出,，葉片泵內(nèi)的泄漏會(huì)變大，加油機(jī)的排出速度變慢,。

齒輪泵：

泵卡死：檢查泵體內(nèi)有無(wú)異物,，用油液清洗相關(guān)部件。

泵不出油)不出油時(shí),，依次檢查泵內(nèi)浮閥,、過(guò)濾器,、連接法蘭、三角帶進(jìn)行清洗

c .油氣分離器故障

油氣分離器小浮子脫落或進(jìn)油,，排氣閥常開高壓室內(nèi)壓力不足,；

油氣分離器出油閥下部垃圾過(guò)多，出油閥無(wú)法有效打開,；

油氣分離器上蓋下墊破損,，高壓室密閉不嚴(yán)，導(dǎo)致壓力不足,，排油變慢,。

加油機(jī)清洗過(guò)濾網(wǎng)時(shí)不上油怎么回事？

1.噴槍濾網(wǎng)或接頭處堵塞,，維護(hù)時(shí)取下噴槍濾網(wǎng)和接頭,，去除異物重新安裝即可。

2 .油槍頻繁自控,，油槍不出油時(shí),，檢查油槍自控機(jī)構(gòu)，進(jìn)氣口是否堵塞,。

二.水泵故障

葉片泵：1 .葉片泵溢流閥未關(guān)好,，或泵墊安裝反了，損壞是葉片泵排出速度變慢的原因之一

3 .葉片泵磨損嚴(yán)重或有灰塵導(dǎo)致葉片卡死,，葉片不能彈出,，葉片泵內(nèi)泄漏也增大，供油速度變慢,。

三.油氣分離器故障

1 .油氣分離器小浮子脫開進(jìn)油,，放氣閥常開，導(dǎo)致高壓室內(nèi)壓力不足,。

2 .油氣分離器出油閥下部垃圾過(guò)多,，出油閥無(wú)法有效打開。

3 .油氣分離器上蓋下墊破損,，高壓室密閉不嚴(yán),，導(dǎo)致壓力不足，排油變慢,。

四,、加油機(jī)泵卡死故障由以下原因造成： 加油機(jī)的維護(hù)技術(shù)人員請(qǐng)按以下步驟進(jìn)行檢查。

1,、葉片活動(dòng)不靈活,，更換葉片。 (刀片組合泵) )。

2,、泵芯內(nèi)有異物時(shí),，立即停機(jī)，清除泵芯內(nèi)的異物,。 (刀片組合泵) ),。

3、干摩擦發(fā)熱粘接(不允許不吸油長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行),，立即停機(jī),，冷卻后重新組裝泵芯，損壞時(shí)更換,。 )齒輪組合泵() ) ) ) ) ),。

4、泵芯卡死后,，不需要更換整個(gè)齒輪泵，只更換外齒輪和端蓋,。

請(qǐng)按照以下步驟進(jìn)行更換,。

a、清洗進(jìn)口過(guò)濾器,，確保過(guò)濾器清潔,；

b )旋轉(zhuǎn)并取出齒圈及傳動(dòng)軸，清洗泵體和泵芯的嵌合部及油路,；

c,、在清洗干凈的傳動(dòng)軸上涂抹機(jī)油(與軸承的嵌合部)，旋轉(zhuǎn)后壓入泵體內(nèi)(穿過(guò)油封時(shí)要注意),。確定位置后,，請(qǐng)靈活驅(qū)動(dòng)。

d,、在泵體上安裝端蓋密封圈,，在清洗后的端蓋齒輪軸上涂抹機(jī)油，將外齒輪放入軸內(nèi),，使其轉(zhuǎn)動(dòng)順暢,。

e、將安裝好的端蓋和外齒輪放入泵體,，轉(zhuǎn)動(dòng)皮帶輪,，同時(shí)擰緊端蓋螺栓，擰緊螺栓后,，保證皮帶輪靈活轉(zhuǎn)動(dòng),。 啟動(dòng)泵進(jìn)行試行，出油運(yùn)行不得少于5分鐘,。 流量計(jì)堵塞,，流量計(jì)內(nèi)有異物,，請(qǐng)分解流量計(jì)去除異物。

鋰基脂油泵跳閘是什么原因,？

a,、脂槍故障脂槍濾網(wǎng)或接縫堵塞時(shí)，維護(hù)時(shí)拆開脂槍濾網(wǎng)和接縫,，去除雜質(zhì)重新裝上即可,； 油槍頻繁自控，油槍不出油,。 請(qǐng)檢查油槍的自封機(jī)構(gòu),，例如空氣進(jìn)氣是否堵塞。

b,、泵故障(包括葉片泵和齒輪泵)葉片泵溢流閥關(guān)閉不嚴(yán),，或泵墊反裝、損壞也是葉片泵出油速度慢的原因之一,； 如果葉片泵葉片磨損嚴(yán)重,，或有灰塵導(dǎo)致葉片卡死，各個(gè)葉片不能彈出,，葉片泵內(nèi)的泄漏會(huì)變大,，加油機(jī)的排出速度變慢。

c,、油氣分離器故障油氣分離器小浮子脫落或進(jìn)油,，排氣閥常開高壓室內(nèi)壓力不足； 油氣分離器出油閥下部垃圾過(guò)多,，出油閥無(wú)法有效打開,； 油氣分離器上蓋下墊破損，高壓室密閉不嚴(yán),，導(dǎo)致壓力不足,，排油變慢。

摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)上喘氣管排油咋會(huì)事,？

先檢查發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的機(jī)油是否注入過(guò)多,。 機(jī)油較少時(shí)，氣缸墊可能會(huì)損壞,，燃燒室壓力會(huì)進(jìn)入變速器內(nèi),，壓力可能會(huì)將機(jī)油推出通氣管。

加油泵不出油怎么處理,？

A,、油槍故障

噴槍濾網(wǎng)或接頭部堵塞時(shí)，維護(hù)時(shí)拆下噴槍濾網(wǎng)和接頭部，清除異物后重新安裝即可,；

油槍頻繁自控,，油槍不出油。 請(qǐng)檢查油槍的自封機(jī)構(gòu),，例如空氣進(jìn)氣是否堵塞,。

b .泵故障

(包括葉片泵和齒輪泵)

葉片泵：

葉片泵溢流閥關(guān)閉不嚴(yán)或泵墊反裝、損壞也是葉片泵出油速度慢的原因之一,；

如果葉片泵葉片磨損嚴(yán)重,，或有灰塵導(dǎo)致葉片卡死，各個(gè)葉片不能彈出,，葉片泵內(nèi)的泄漏會(huì)變大,，加油機(jī)的排出速度變慢。

齒輪泵：

泵卡死：檢查泵體內(nèi)有無(wú)異物,，用油液清洗相關(guān)部件,。

泵不出油)不出油時(shí)，依次檢查泵內(nèi)浮閥,、過(guò)濾器,、連接法蘭、三角帶進(jìn)行清洗

c .油氣分離器故障

油氣分離器小浮子脫落或進(jìn)油,，排氣閥常開高壓室內(nèi)壓力不足；

油氣分離器出油閥下部垃圾過(guò)多,，出油閥無(wú)法有效打開,；

油氣分離器上蓋下墊破損，高壓室密閉不嚴(yán),，導(dǎo)致壓力不足,，排油變慢。

d,、電磁閥打不開

首先,，檢查閥板、繼電器板或主板是否損壞等,，電磁閥的控制電路部分,、零線是否連接，然后檢查閥內(nèi)線圈是否斷線,，閥膜孔是否堵塞等,，電磁閥自身的故障

e、流量計(jì)卡死

流量計(jì)銅套與活塞之間有異物進(jìn)入,，或內(nèi)部傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(如橡膠輪,、連桿等)磨損，使四活塞不能出油，維護(hù)時(shí)拆開流量計(jì),，清除銅套內(nèi)異物

油品質(zhì)量導(dǎo)致流量計(jì)堵塞時(shí),，提醒客戶注意所購(gòu)油品質(zhì)量是否合格。

f,、加油機(jī)過(guò)濾器堵塞

(包括圓錐過(guò)濾器和油槍過(guò)濾器),。

新站的清洗過(guò)濾器應(yīng)在試運(yùn)行時(shí)清洗一次，然后每3-5天清洗一次,。 根據(jù)清洗的雜質(zhì)和供油量,，逐漸延長(zhǎng)清洗周期，但請(qǐng)每月清洗一次,。 清洗時(shí)把干凈的汽油和舊牙刷組合起來(lái)就能洗干凈,。

g、管線和底閥故障

開機(jī)狀態(tài)下檢查油氣分離器排氣管排氣情況,，若排氣不暢,，可初步判斷為加油機(jī)線路或底閥泄漏故障。

h,、油機(jī)各部分檢查無(wú)誤后,，管路和底閥也應(yīng)考慮密封良好、管路堵塞和底閥開啟不暢等外部原因