9.28黑色周三,整個亞太股市全線下跌,,韓國股市創(chuàng)下近二十幾年的新低,。
美元指數(shù)一漲再漲,看氣勢,,有種不破120大關(guān)不罷休的味道,。跌穿7.2,日內(nèi)跌超600點,。
A股今日未能幸免,,深成指,創(chuàng)指跌幅超2個百分點,,滬指再創(chuàng)階段新低,,并對昨日陽線形成反包。成交量低迷,,盤中反彈乏力,,尾盤再現(xiàn)急殺。
昨日cxo板塊剛剛超跌反彈,,原本期望殺白馬行情就此終止,,誰料,今日殺白馬又來,,今天輪到了新能源板塊,,鋰礦,鈉電池,,光伏,,儲能等板塊集體下跌。
新能源板塊今年漲幅不小,,尤其是上游材料板塊,,一直在高位,近期,,新能源板塊又是走勢較強較穩(wěn)定的板塊,,今日下跌,個人認(rèn)為,,應(yīng)屬于補跌行為,,包括新能源車產(chǎn)業(yè)鏈,這個今年最具成長想象力板塊的補跌,,正是加速趕底的一個象征,。
回看本輪殺白馬行情,資本集中抱團的板塊幾乎是梯次性下跌,,到今日新能源板塊的下跌,,可以說,,所有的擁擠賽道都在不斷下降臺階。從高價股下跌,,再傳導(dǎo)至中低價位板塊,,包括近期強勢的寶馨科技,浙江世寶,,安凱客車等,,無一幸免。
但新能源板塊的基本邏輯并無不良變化,,反而是新能源的重要性日益突顯,,國內(nèi)支持政策未變,歐洲還在加碼,。這些都可以說是支撐未來新能源板塊繼續(xù)走強的理由,。
但目前市場弱不禁風(fēng),覆巢之下,,豈有完,。
從實盤操作角度來看,這幾日連做T的機會都沒有多少,,我們也絕不能憑一腔熱血,,或所謂的格局去蠻干。君子不立于危墻之下,,當(dāng)躲必須躲,。在沒有放出成交量,沒有明顯底部信號,,沒有主線領(lǐng)漲時,,只能保守觀望。
而導(dǎo)致本輪下跌的主要因素,,外圍貨幣政策緊縮,,經(jīng)濟放緩等的影響還在擴散,跌幅逐漸加大,,對A股的壓力不可謂不重,。個人認(rèn)為,殺白馬行情既是估值回歸,,也是資本主動避險行為,,更是市場信心缺失的明證。
至于未來還能否上漲,,答案是肯定的,。沒有只跌不漲的股市,但何時反轉(zhuǎn),,未來能漲到多少,,現(xiàn)在是無法確定的,。至于那些預(yù)測神棍似的言論,看下一笑而過就好,。
若期待大A短期走好,,那必須等待外圍風(fēng)波漸趨平靜,不再坐滑梯時,,可能會有轉(zhuǎn)機出現(xiàn)。
若期待A股走出持續(xù)性獨立走勢,,那只能看政策,,若沒有強刺激,給市場輸入信心,,則很難出現(xiàn)市場投資者眾所渴盼的強勢上漲,。
個人認(rèn)為,已經(jīng)跌成這熊樣了,,總不會指數(shù)跌成零吧,。此時,投資者心里難以平靜,,這是事實,。但不必太過悲觀,反而應(yīng)樂觀一些,,長痛不如短痛,,收拾心情,做好隨時出擊的準(zhǔn)備,,當(dāng)然出擊前提條件是,,放量,底部信號,,新熱點,,三者缺一不可。
反正,,國家一再強調(diào)守牢系統(tǒng)風(fēng)險底線,。我們能做的就一個字,等,!
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